Εντοπίστηκαν κι άλλες σοροί από το αεροπλάνο της Air France
8 Ιουνίου 2009, 13:10


Μεγαλώνει ώρα με την ώρα ο κατάλογος των θυμάτων, των οποίων οι σοροί ανασύρονται από τα νερά του Ατλαντικού Ωκεανού, ενώ τα τα σωστικά συνεργεία εντείνουν τις έρευνες.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του Στρατού της Βραζιλίας, μέχρι στιγμής έχουν ανασυρθεί 17 πτώματα επιβατών του μοιραίου αεροσκάφους της Air France που εξαφανίσθηκε στις αρχές της προηγούμενης εβδομάδας ενώ εκτελούσε την πτήση Ρίο ντι Τζανέιρο- Παρίσι.
Ο εκπρόσωπος της Πολεμικής Αεροπορίας της Βραζιλίας, Henry Munhoz, δήλωσε ότι βρέθηκαν τέσσερις σοροί αντρών και άλλες τόσοι γυναικών, ενώ δεν έδωσε περισσότερα στοιχεία για το φύλο των υπόλοιπων πτωμάτων.
Πρόσθεσε, επίσης, ότι έχουν συλλεχθεί πολλά κομμάτια του Airbus Α-330 από τη θάλασσα.
Νωρίτερα, ο συνταγματάρχης Jorge Amaral δήλωσε ότι «οι ειδικοί θα πραγματοποιήσουν την εργασία της προ-αναγνώρισης των πτωμάτων, η οποία θα ολοκληρωθεί από την ομοσπονδιακή αστυνομία».
Οι σοροί βρέθηκαν περίπου 800 χιλιόμετρα βορειοανατολικά της νήσου Fernando de Noronha, όπου χάθηκαν τα ίχνη της μοιραίας πτήσης AF 447.
Το Σάββατο, πλοία του Πολεμικού Ναυτικού της Βραζιλίας ανέσυραν από τη θάλασσα άλλα δύο πτώματα ανδρών επιβατών και συντρίμμια του αεροσκάφους, όπως ανακοίνωσε ο εκπρόσωπος της Πολεμικής Αεροπορίας της Βραζιλίας.
Ανάμεσα στα συντρίμμια υπάρχει μία θέση που φέρει αριθμό 237011038331-0, ο οποίος δείχνει ότι ανήκει στο αεροσκάφος, ένα σακίδιο, και μία βαλίτσα με εισιτήριο της Air France στο εσωτερικό της. Όπως μετέδωσε το ειδησεογραφικό δίκτυο BFM TV, ένας από τους δύο επιβάτες που εντοπίστηκαν ήταν ακόμα δεμένος στο κάθισμά του.
Οι σοροί και τα συντρίμμια μεταφέρθηκαν στο νησί Fernando De Noronja της Βραζιλίας.
Το ιστορικό των ερευνών για την πτήση AF 447
· 1 Ιουνίου: Χάνεται η επαφή με το αεροσκάφος πάνω από τον Ατλαντικό
· 2 Ιουνίου: Εντοπίζονται τα πρώτα συντρίμμια από αέρος, ανάμεσα στα οποία είναι μία θέση επιβάτη. Ο υπουργός Άμυνας λέει ότι τα συντρίμμια είναι από το χαμένο αεροσκάφος.
· 3 Ιουνίου: Εντοπίζονται περισσότερα συντρίμμια και εντοπίζεται πετρέλαιο στην επιφάνεια της θάλασσας.
· 4 Ιουνίου: Ανασύρονται σημαδούρες και ξύλινες πλατφόρμες που λέγεται ότι είναι από το αεροπλάνο. Στη συνέχεια οι αρχές ανασκεύασαν.
· 6 Ιουνίου: Ανασύρονται οι πρώτες δύο σοροί, μία βαλίτσα, ένα σακίδιο και μία θέση.
· 7 Ιουνίου: Εντοπίζονται άλλα τρία πτώματα
Νέα στοιχεία για προβλήματα στο Αirbus
Νέα στοιχεία έρχονται στη δημοσιότητα για προβλήματα στους αισθητήρες κίνησης, που παρουσιάστηκαν σε πολλά Αirbus-330.
Γάλλοι εμπειρογνώμονες ανακοίνωσαν ότι η κατασκευάστρια εταιρεία είχε εντοπίσει προβληματικούς αισθητήρες ταχύτητας στα αεροσκάφη της τύπου A330 πριν από το δυστύχημα, και είχε προτείνει στους πελάτες της την αντικατάστασή τους, αλλά αυτό ήταν ένα προαιρετικό μέτρο για την βελτίωση της απόδοσης που δεν σχετιζόταν με την ασφάλεια.
«Ορισμένοι από τους αισθητήρες είχαν καταγραφεί για να αντικατασταθούν...αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι αν δεν αντικαθίσταντο το αεροπλάνο θα ήταν ελαττωματικό», είπε ο Paul Louis Arslanian, επικεφαλής της υπηρεσίας αεροπορικών ατυχημάτων της Γαλλίας (BEA).
Παράλληλα, η Air France ανακοίνωσε ότι η αντικατάσταση των αισθητήρων είχε ξεκινήσει πριν από έξι εβδομάδες, όταν απέτυχε η συμφωνία για την επιδιόρθωσή τους με την Airbus.Ακόμα δεν έχει γίνει γνωστό αν είχαν αντικατασταθεί οι αισθητήρες του μοιραίου αεροπλάνου.
Μεταξύ των 24 μηνυμάτων, που έστειλε το αεροσκάφος πριν εξαφανιστεί από τα ραντάρ, ήταν και ένα το οποίο ανέφερε αντιφατικές ενδείξεις ταχύτητας από τους αισθητήρες.Όσο για τον εντοπισμό των καταγραφέων της πτήσης του αεροσκάφους, οι ερευνητές πιστεύουν ότι είναι πολύ δύσκολο να εντοπιστούν. «Αυτό είναι που αναζητούμε μέσα στον Ατλαντικό Ωκεανό», είπε ο Arslanian, κρατώντας ένα μικρό, κυλινδρικό μεταλλικό κουτί. Ο μηχανισμός αυτός είναι προσαρτημένος στους καταγραφείς πτήσης και στέλνει σήματα για διάστημα 30 ημερών μετά την πτώση του αεροσκάφους.
Διαβάστε επίσης:
Airbus A-330: 24 μηνύματα λίγο πριν το τέλος..., 6 Ιουνίου 2009, 11:50